Wendy - Reacties

Dit project is een ramp (vind ik) voor bewoners van wijken rondom de zuidelijke ringweg. We zitten erg lang (ik gok 10 jaar?) in de overlast op verschillende manieren. Sluipverkeer, werkverkeer(tractoren/vrachtwagens etc) door de wijken, veel lawaai en stof, steeds weer wegen /afritten dicht. Heel veel omrijden/vaststaan in de file als je ergens heen wilt met de auto. Ook veel fietspaden/toegangswegen die definitief verdwijnen of veranderen. Ik begrijp best dat er om de zoveel tijd wegen/afritten/opritten etc. dicht moeten. Iedereen doet zijn werk zo goed mogelijk. Nogmaals respect voor de mensen die elke dag buiten dit project realiseren. Ik vind het echter vrij bizar dat de gemeente / provincie voor deze verandering van de zuidelijke ringweg heeft gekozen. Dit word een snelweg ipv een ringweg door Groningen heen .Het zal er ongetwijfeld allemaal prachtig uitzien, maar een vooruitgang (als je in 1 van de rond omliggende wijken woont) word t naar mijn mening zeker niet. Prestigeproject nogmaals.

Dick, het is inderdaad vervelend dat nu de andere oprit dichtgaat. Dit heeft alles te maken met bereikbaarheid en doorstroming. We moeten zowel de A28-oprit richting Assen vanaf De Van Ketwich Verschuurlaan aanpakken als de oprit vanaf de Brailleweg. Zouden we ze in de zomer beide tegelijk afzetten, dan is het erg lastig voor het verkeer vanuit het zuiden van de stad om de A28 op te rijden. Daarom voeren we deze werkzaamheden na elkaar uit.

***, heb je net die klote zomerstremming gehad, begint dit gekloot weer. Heel fijn allemaal als je in de rivierenbuurt woont. Wat een ellende , het gaat maar door! Respect voor de harde werkers, maar de idioten die dit allemaal hebben bedacht, geen goed woord voor over. Prestigeproject. [reactie gemodereerd]

Dag, de oude middenpijler wordt inderdaad op die manier gesloopt.

Ik neem aan dat de oude middenpijler ook gesloopt wordt. Die staat in het water. Hoe gaat men dat doen? Slopen tot op de kanaalbodem en vervolgens het puin uit het water halen?

Dirkjan, Combinatie Herepoort werkt hier aan de nieuwe aansluiting van de zuidelijke ringweg op de westelijke ringweg en aan de nieuwe oprit vanaf de Leonard Springerlaan. Bij deze werkzaamheden is het helaas niet mogelijk het fietspad tussen de Leonard Springerlaan en de Concourslaan open te houden. Het fietspad is daarom dicht vanaf 7 april 2022 tot het einde van het werk (2024). De omleiding loopt via het Martini Trade Park. Zie voor een plattegrond van de omleiding de werkzaamhedenkaart met als kopje 'Aanleg piepschuim verhoging naast westelijke ringweg' (ik kan er gen linkje naar maken).

Omdat er geen reactie komt ga ik hier maar verder... Zie eerst maar even: 'Aanpassen hogedruk gasleiding Maaslaan op deze website' De kruising Maaslaan-Merwedestraat en het doorgaande fietspad zijn nu al sinds begin mei gesloten en tot eind juni is er flink wat werk verzet. Daarna niets meer (behalve onkruid weghalen op de bouwplaats). Dit in tegenstelling tot eerdere berichten en antwoorden: - brief 3 mei: "In juni beginnen we ook aan de betonfundering aan de kant van de Maaslaan" - antwoord JOHN 17 juni website: "Aansluitend op deze werkzaamheden gaan we aan de slag met de kruising Maaslaan-Merwedestraat" - brief 12 juli: "Vanaf half augustus leggen we ook putten en leidingen aan bij de ingang van de fietstunnel aan de kant van de Maaslaan- ... -zodat we vanaf eind augustus kunnen starten met werken aan het begin van de tunnel" - brief 16 augustus: "Op vrijdag 14 oktober en vrijdag 4 november storten we de eerste twee delen van de vloer van de ingang" Kortom, de kruising ligt m.i. veel te lang open en er had best tussendoor een tijdelijke oplossing voor voetgangers en fietsers gemaakt kunnen worden. Communicatie over deze klus verloopt zeer slecht, op website-opmerkingen en mails wordt niet of veel te laat gereageerd. Er wordt weer eens te weinig rekening gehouden met omwonenden, voetgangers en fietsers. het is nog steeds niet duidelijk waarom deze kruising zo lang helemaal dicht moet. DOE ER WAT AAN!

En wanneer is het fietspad er weer open? Waar de blokken nu liggen snap ik dat de boel dicht is, maar het verlengde er van maanden afsluiten... fietspad er dan maar uitgraven en nu weer weken niets doen is gewoonweg fietsers pesten.

Sander, tussen de beide rijbanen op de Euvelgunnerbrug lag een vrij brede betonnen middenstrook. Deze maken we smaller. Zo ontstaat voldoende ruimte voor een extra rijstrook richting Drachten.

Tony, wat je ziet is denk ik de waterkelder. Hier naartoe wordt straks het water afgevoerd dat in de onderdoorgangen van het nieuwe Julianaplein valt. Deze is gebouwd met onderwaterbeton. Daarvoor hebben we eerst water in de bouwput gezet en daarna beton gestart. Daarna is het water weer weggepompt. Wat betreft het tweede deel van je reactie: wij zijn zeker dankbaar voor het werk van al onze medewerkers en daarom spreiden we de vakanties nu zo veel mogelijk. Er zijn mensen die al op vakantie zijn geweest, die nu op vakantie zijn en er zijn mensen die later op vakantie gaan. Ondanks de spreiding zijn er nog steeds circa 300 mensen aan het werk. Wij proberen hen zo veel mogelijk persoonlijk te bedanken voor hun werk gedurende deze warme dagen; af en toe dus met een verrassing zoals ijs en de bijbehorende waardering!