John - Reacties

Voor het maken van de bouwkuip van de verdiepte ligging is trillen de enige geschikte methode. Op de plaats waar de verdiepte ligging komt, zit in de bodem namelijk een dikke laag leem en een vaste zandlaag. We kunnen de planken daar niet doorheen drukken.

Op dit moment wordt de bouwmethode voor de verdiepte ligging onderzocht. De keuze voor de bouwmethode ligt bij de aannemer. De opdrachtgever heeft strikte eisen opgenomen ten aanzien van het grondwater. De grondwaterstand mag niet nadelig beïnvloed worden vanwege bijvoorbeeld het Sterrebos en aanpalende woningen. We verwachten dat in het najaar de definitieve keuze ten aanzien van de methode wordt genomen. Daarna wordt bij het waterschap hiervoor een vergunning aangevraagd. In voorbereiding hierop zijn we nu al met het waterschap in overleg.

We reageren graag op enkele uitspraken die u doet. Tijdens de werkzaamheden houden we de hoeveelheid geluid en trillingen nauwlettend in de gaten. Dit doen we met geluids- en trillingsmeters. Deze worden op verschillende plekken rond de werkzaamheden geïnstalleerd. Zo kunnen we op tijd ingrijpen als een grenswaarde overschreden dreigt te worden. In aanvulling op de vaste trillingsmeters zetten we tijdens de werkzaamheden ook een draagbare meter in. Hiermee kunnen we waar nodig en op verzoek op locatie metingen verrichten. Vóórdat we starten met het intrillen, maakt een onafhankelijk bureau bouwkundige opnames van panden die dichtbij de verdiepte ligging staan. Dat is bij veel woningen al gebeurd. Mocht er toch schade ontstaan aan een pand, dan beschikt de eigenaar over een onafhankelijk rapport. Daarmee kan hij aantonen dat de schade aan zijn pand er bij aanvang van de werkzaamheden nog niet was De damwandplanken kunnen vanwege de samenstelling van de grond langs het tracé niet geluids- en trillingsvrij de grond in gedrukt worden. Langs het traject zijn op verschillende plekken peilbuizen geïnstalleerd waarmee we de grondwaterstand in de gaten houden.

We hebben het uitgezocht en het waren de radaronderzoeken die worden gedaan om zwerfkeien op te sporen. Mijn collega heeft hierover inmiddels contact met je opgenomen.

Filip, hier onze antwoorden op je vragen. 1. Er bestaan strikte regels over het geluid dat bouw- of sloopwerk mag veroorzaken. Deze staan in de Algemene plaatselijke verordening (APV) van de gemeente Groningen en de ontheffing die we hiervoor hebben aangevraagd. Wij moeten voldoen aan deze regels, dat is inderdaad een harde voorwaarde. Tijdens het werk meten we de hoeveelheid geluid. Mochten we boven de waarden uitkomen die in de APV zijn gesteld, dan nemen we maatregelen om het geluid te beperken. 2. en 3. Om iets te kunnen zeggen over je specifieke situatie, hebben we je adres nodig. Als je een mail stuurt naar info@aanpakringzuid.nl, nemen we contact met je op. In het algemeen: wie schade denkt te hebben die veroorzaakt is door het intrillen van de damwandplanken, kan dat melden bij een speciaal monitoringsteam van Combinatie Herepoort. In de zomer wordt een speciaal telefoonnummer geopend waar iedereen terecht kan om schade te melden of vragen te stellen. Voor de start van de werkzaamheden zullen wij de schaderegeling uitgebreid toelichten tijdens bewonersbijeenkomsten, op deze website en in een speciale folder.

De zuidbaan van de zuidelijke ringweg is vanaf het Julianaplein tot aan knooppunt Euvelgunne afgesloten van vrijdagavond 12 juli (22.00 uur) tot en met zondag 25 augustus. Ik heb dit aan het artikel toegevoegd.

Het klopt inderdaad dat we opdracht hebben gegeven nieuwe vooropnames uit te voeren bij een aantal woningen. We willen een goed beeld hebben van de actuele situatie, voordat we deze zomer beginnen met het intrillen van damwanden voor de bouwkuip van de verdiepte ligging. De rapporten van beide vooropnames blijven gelden.

Dank voor alle meldingen, ik heb ze doorgegeven aan het verkeersteam.

Dirk, de zuidelijke ringweg (het hoofdwegennet: A7/N7, A28, N370, N46 en de bijbehorende knooppunten) is gereed aan het eind van het tweede kwartaal van 2024. Het onderliggend wegennet (waarmee alle werkzaamheden 'buiten' en waaronder het Zuiderplantsoen) is gereed in het vierde kwartaal van 2024. Het project Aanpak Ring Zuid duurt totdat alle werkzaamheden gereed zijn én de contractuele onderhoudstermijn is afgelopen (tot in het tweede kwartaal van 2025; 26 weken na oplevering van het onderliggend wegennet). Aanpak Ring Zuid is en blijft één integraal project.

Dirk, volgens de doorkijk die is opgenomen in het Plan van Aanpak van de commissie-Hertogh, is de ombouw van de zuidelijke ringweg zelf na het tweede kwartaal van 2024 klaar. Zoals in het artikel hierboven te lezen is, beginnen we daarna met de aanleg van het Zuiderplantsoen op de deksels van de verdiepte ligging. Ook zijn er nog werkzaamheden nodig op het onderliggende wegennet.