Joshi - Reacties

Dag Dick, de Muntingbrug kan nu nog niet open omdat we de veiligheid van de fietsers en de scheepvaart niet kunnen garanderen. De brug kan weliswaar open en dicht, maar de technische systemen zijn nog niet compleet. De verwachting was dat de Muntingbrug rond deze tijd weer gebruikt zou kunnen worden, maar dat is niet gelukt. Zoals het nu lijkt kan de Muntingbrug begin zomer 2023 weer open.

Dag Durk, vanwege de veiligheid van onze harde werkers en automobilisten moesten we inderdaad aan beide kanten van de werkzaamheden één rijstrook afsluiten. Vanaf maandag 17 april 22.00 uur tot vrijdag 12 mei 22.00 uur en van vrijdag 11 augustus 22.00 uur tot vrijdag 1 september 22.00 uur is er richting de stad weer één rijstrook beschikbaar. De afsluitingen zijn nodig omdat we hier de weg verbreden. Na de zomer zijn er de stad in en uit drie rijstroken beschikbaar.

Dag Wim, vanwege het bewolkte weer zijn er afgelopen maanden geen luchtfoto's gemaakt. We hebben op de planning staan om in de loop van volgende week weer luchtfoto's te maken.

Mathijs, De fiets- en voetgangersverbindingen rondom het Julianaplein vormen een ingewikkelde puzzel. Het gaat om de Papiermolentunnel, de Muntingbrug en de Amaliatunnel. Aan alle drie verbindingen wordt gewerkt. De Papiermolentunnel loopt onder de zuidelijke ringweg door. Deze tunnel wordt vernieuwd en is nu in aanbouw. We verwachten dat deze tunnel deze zomer opengaat. De Muntingbrug is de fietsbrug over het Noord-Willemskanaal. Deze fietsbrug ligt direct naast de nieuwe Julianabrug, die nu in aanbouw is. De Muntingbrug kan nu nog niet open omdat we de veiligheid van de fietsers niet kunnen garanderen. De verwachting was dat de Muntingbrug rond deze tijd weer open zou kunnen, maar dat is niet het geval. Zoals het nu lijkt kan de Muntingbrug eind mei weer open. De Amaliatunnel is een tunnel voor voetgangers en fietsers onder de Brailleweg door en verbindt de Rivierenbuurt met het westen. Vanwege de aanleg van de ovale rotonde moeten we deze tunnel nu afbreken. Stellen we dit uit, dan komt de planning van het Julianaplein in gevaar. De komende tijd zijn alle drie verbindingen dus dicht. Aanpak Ring Zuid en Combinatie Herepoort zijn ongelukkig met deze samenloop. Fietsers moeten nu een lange omleidingsroute nemen. We zijn druk op zoek naar een betere oplossing.

Dag Thomas, De fiets- en voetgangersverbindingen rondom het Julianaplein vormen een ingewikkelde puzzel. Het gaat om de Papiermolentunnel, de Muntingbrug en de Amaliatunnel. Aan alle drie verbindingen wordt gewerkt. De Papiermolentunnel loopt onder de zuidelijke ringweg door. Deze tunnel wordt vernieuwd en is nu in aanbouw. We verwachten dat deze tunnel deze zomer opengaat. Sneller is helaas niet mogelijk. De Muntingbrug is de fietsbrug over het Noord-Willemskanaal. Deze fietsbrug ligt direct naast de nieuwe Julianabrug, die nu in aanbouw is. De Muntingbrug kan nu nog niet open omdat we de veiligheid van de fietsers niet kunnen garanderen. De verwachting was dat de Muntingbrug rond deze tijd weer open zou kunnen, maar dat is niet het geval. Zoals het nu lijkt kan de Muntingbrug eind mei weer open. De Amaliatunnel is een tunnel voor voetgangers en fietsers onder de Brailleweg door en verbindt de Rivierenbuurt met het westen. Vanwege de aanleg van de ovale rotonde moeten we deze tunnel nu afbreken. Stellen we dit uit, dan komt de planning van het Julianaplein in gevaar. De komende tijd zijn alle drie verbindingen dus dicht. Aanpak Ring Zuid en Combinatie Herepoort zijn ongelukkig met deze samenloop. Fietsers moeten nu een lange omleidingsroute nemen. We zijn druk op zoek naar een betere oplossing.

Dag Pim, we hebben de impressie van de nieuwe oprit en afrit toegevoegd aan dit artikel.

Dag Oscar, het klopt dat hier de wand minder hoog gaat worden. In de wand wordt op deze plek een constructie opgebouwd voor een geluidsscherm. Het scherm wordt uiteindelijk op deze plek geplaatst.

Dag Arjen, we bedoelen de oprit vanaf de botrotonde van Laan Corpus den Hoorn richting het Vrijheidsplein. Het naastgelegen fietspad is ook afgesloten.

Dag Maarten, we nemen je opmerkingen erg serieus en hebben alle vragen voor je uitgezet. We komen hier zo spoedig mogelijk op terug.

Dag Jan, dit is om ruimte te maken voor de ingang van het beloopbaar kabelkanaal. Zo kunnen we bij storingen makkelijk bij het kabelkanaal komen.