Ombouw Vrijheidsplein

Waar zijn we nu mee bezig?

Combinatie Herepoort werkt aan het nieuwe viaduct van het Vrijheidsplein. De nieuwe delen zijn verbonden met de bestaande, gerenoveerde delen. De meeste rode baksteenelementen hangen inmiddels ook aan het viaduct.

Aan de zuidkant van het Vrijheidsplein werken we aan de weg van Drachten richting de westelijke ringweg. Dit is het laagste deel van het Vrijheidsplein. We zijn bezig met de betonwerkzaamheden en de vorm van de nieuwe onderdoorgang wordt steeds beter zichtbaar.

Aan de noordkant werken we aan de verbindingsboog voor het verkeer vanaf het Julianaplein naar de westelijke ringweg, deze nemen we volgens planning 17 juli 2023 in gebruik.

Tot en met 2023: fiets- en voetpad afgesloten

Het voetpad en het fietspad onder het viaduct van het Vrijheidsplein door blijven dicht tot december 2023. Dit is nodig om de nieuwe oprit vanaf het Vrijheidsplein richting het Julianaplein aan te kunnen leggen.

Tot en met 2024: afsluitingen bij Leonard Springerlaan

Na de aanleg van de tijdelijke wegen en de start van de bouw van het nieuwe viaduct is er minder ruimte beschikbaar bij de kruising van de Leonard Springerlaan en de westelijke ringweg. Daarom gaan sluiten we de Leonard Springerlaan voor langere tijd volledig af van de westelijke ringweg. Zo krijgen we de ruimte voor het verder bouwen aan het Vrijheidsplein.

Wat doen we hierna?

We gaan verder met de bouw en afbouw van het verdiepte deel.

Daarnaast zijn er betonwerkzaamheden voor de verbindingsboog over het verdiepte deel. Hier rijdt in de eindsituatie het verkeer van de westelijke ringweg richting het Julianaplein overheen. Voor de bouw hiervan bouwen we eerst een ondersteuning over het verdiepte deel.

Eind dit jaar nemen we één rijstrook van het verdiepte deel in gebruik. Dit is de rijstrook voor verkeer van Drachten naar de westelijke ringweg. Daarna kunnen we de verbindingsboog van de westelijke ringweg naar het Julianaplein af bouwen.

Waar werken we naar toe?

Het Vrijheidsplein, bij de Gasunie, wordt ongelijkvloers. Auto’s naar verschillende richtingen kruisen elkaar niet meer. Eind 2024 nemen we het hoofdwegennet, dus de zuidelijke en westelijke ringweg, in gebruik.