Nancy - Reacties

Embo, er komt geen noodbrug ter vervanging van de Muntingbrug. Fietsers kunnen omrijden via de Parkweg (Parkbrug) of het Overwinningsplein (Van Iddekingebrug).

Rob, eerst over de Muntingbrug: nee, hier komt geen noodbrug. Fietsers kunnen omrijden via de Parkweg (Parkbrug) of het Overwinningsplein (Van Iddekingebrug). Voor het verhogen van de Muntingbrug was geen budget beschikbaar. Inderdaad zijn er momenteel veel fietsverbindingen afgesloten, al dan niet tijdelijk. Je lijstje is nog niets eens compleet. Ook de fietstunnel bij de Meeuwerderweg ligt er al een paar jaar uit. We merken dat het voor fietsers lastig is, al die afsluitingen. Vooral ook omdat de situatie steeds verandert. En eerlijk gezegd wordt de situatie op korte termijn ook niet beter, integendeel. De Muntingbrug gaat dus voor langere tijd dicht en daarna de fietstunnel onder de Brailleweg door. Vooral de komende anderhalve jaar hebben de fietsers veel last van omleidingen. We zijn dan ook bezig om te bekijken hoe we de situatie voor fietsers beter en duidelijker kunnen maken. Overigens goed om te benadrukken dat het project ook enkele nieuwe en veilige fietsverbindingen oplevert. In de eindsituatie fiets je bij het Vrijheidsplein en de L. Springerlaan onder de ringweg door. Vooral bij het Vrijheidsplein is dat een duidelijke verbetering van de oude situatie. De fietstunnel bij de Papiermolen wordt vernieuwd en bij de Esperantostraat komt een fietstunnel die veiliger is dan de oude spoorwegovergang. Het fietspad langs het Hoornsediep is alleen tijdelijk dicht. De fietstunnel bij de Vondellaan, onder het Julianaplein, komt niet meer terug. Fietsers tussen De Wijert en het centrum rijden straks langs het Noord-Willemskanaal. Het bestaande fietspad wordt verdiept aangelegd, onder de A28 door, en is straks in beide richtingen beschikbaar.

Inmiddels zijn we 10 maanden verder. Jullie hebben aangegeven dat de tijdelijke situatie (met stoplicht zoals nu) ca een half jaar of jaar zou moeten duren. Ik zie er nog niet echt iets wat erop duidt dat het snel weer open gaat. Is de planning nog wel up-to-date? Wanneer gaat de straat weer voor beide kanten tegelijk open/het stoplicht weg?

Ik ben het wel met Rob eens, het loopt de spuigaten uit met blokkades op fietsroutes. De suggestie van een noodbrug vind ik erg goed. Als dit voor auto’s kan, dan moet het zeker voor fietsers kunnen. Het zou mooi zijn als jullie dit constructief oppikken.

Die kan er binnenkort dus bij op de lijst met geblokeerde fietsverbindingen... Of komt er net als voor auto's een noodbrug? - fietspad Vrijheidsplein - fietstunnel L. Springerlaan - fietspad Hoornsediep tussen Brailleweg en v Idekinge - fietstunnel Vondellaan - fietstunnel Papiermolen - spoorwegovergang Esperantostraat En waarom wordt de brug niet iets hoger? Nu moet hij voor elk sloepje open, 50cm hoger zou volgens mij al een hoop openingen schelen.

Tim, er wordt inderdaad gewerkt aan een nieuw ontwerp voor de verkeersrotonde bij de de Brailleweg. Door de toename van het verkeer verwachten we dat bij het bestaande ontwerp de doorstroming onvoldoende zal zijn. Er is nog niet een aangepast ontwerp beschikbaar. We gaan het aangepaste ontwerp eerst bespreken met de omwonenden. Dit staat gepland voor het voorjaar van 2022.

Wat ik me nog afvroeg is of er al een nieuw ontwerp is voor de 'ovatonde' boven het nieuwe julianaplein, die waar o.a. de nieuwe verbindingsweg vanaf de hereweg op uitkomt. Volgens mij is het laatst dat we er over gehoord hebben dat deze herontworpen moest worden.

Jeroen, de planning is dat in 2024 voor het eerst auto's door de verdiepte ligging rijden. Het is de bedoeling dat we de hele verdiepte ligging in één keer in gebruik nemen en daarna de oude ringweg gaan weghalen.

Goedemorgen, Wanneer zal er voor het eerst verkeer door de (zuidelijke helft van de ) verdiepte ligging rijden? is dat al na "operatie julianaplein" of gebeurd dat later? Voor zover ik begrepen heb, gaat "straks" eerst al het verkeer door de ene tunnel, zodat het andere deel van de bovengrondse ringweg weggehaald kan worden. ik kan dit alleen nergens in de plannen vinden. groet Jeroen

Wim, dank voor je aanvulling!