Fardau - Reacties

waarom kan ik miet mee kijken met de bouw is zo leuk ja om te zie .

Die kaart was inderdaad niet zo goed leesbaar, Henk. We hebben hem vervangen door een betere versie.

https://www.aanpakringzuid.nl/addcomment?referer=16995#modal-%2Factueel%2Fnieuws%2Fwerkzaamheden-zuidelijke-ringweg-beginnen%2F%2417000%2Fviewimage

sjonge jonge jonge, kan van al dat geld niet een normaal pdf gemaakt worden: https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/werkzaamheden-zuidelijke-ringweg-beginnen/$17000/viewimage

Ria, we hebben inmiddels contact met je opgenomen over deze vraag. Vanwege de aanleg van de tijdelijke weg op de noordbaan blijft het fietspad nog dicht tot in juli.

Het is nu 12 april en ik zie nog geen enkele activiteit om het fietspad weer aan te leggen. Wordt zo de ( al zo vaak verschoven) deadline van 1 mei wel gehaald? En denk erom: Niet van die gevaarlijk platen die spekglad worden bij een beetje regen maar een echt fietspad!.

Klopt helemaal wat je zegt, het bijzondere is dat het meerendeel van deze fietsers vervolgens wel de spoorwegovergang over gaat. Tijd winnen ze dus niet door deze route te nemen. Het is er met deze laatste aanpassing zeker niet veiliger op geworden terwijl het punt al vrij onoverzichtelijk was in de vorige situatie.

Hoi Wendy, bedankt. Inmiddels is de situatie ter plaatse helemaal veranderd ivm de werkzaamheden. De chaos is nu trouwens compleet - er staan maar liefst vijf borden en twee hekken over een afstand van 10/15 meter dat het fietspad richting de Esperantokruising (vanaf Helperzoom) gesloten is (inclusief twee ronde verbodsborden 'verboden voor fietsers'), maar een onafgebroken stroom fietsers gaat hier gewoon omheen en over de rijbaan. En zig-zagt tussen de rood-witte paaltjes door, om er vervolgens gewoon tussenuit te schieten de rijbaan op. Een auto voor mij had bijna een scholiere op z'n motorkap hierdoor. Geen idee wat jullie eraan zouden kunnen doen, maar 't zou toch wel fijn zijn als de fietsers ipv dit massaal te negeren zich eens aan de verkeersregels hielden... Ik weet dat het irritant voor ze is, maar dit is supergevaarlijk! :(

@Sander, de bottleneck ligt inderdaad bovenaan, bij het invoegen. We hebben daarom op de oprit extra borden geplaatst om de automobilisten te verzoeken de hele invoegstrook te benutten. Op de hoofdrijbaan zijn borden geplaatst die de weggebruiker verzoeken de invoegers ruimte te geven. In de proef hebben we geen dwingendere maatregelen onderzocht. Dit heeft als reden dat de tijdelijke weg, die momenteel op de ringweg wordt aangelegd, een versmalde linkerrijstrook krijgt. Deze strook wordt verboden voor vrachtwagens. Het is daardoor in de tijdelijke situatie fysiek niet mogelijk om al het verkeer verplicht links te laten rijden. Het plaatsen van een geleider is in theorie een goede oplossing. In de tijdelijke situatie is hier echter geen ruimte voor en het belemmert de doorgang voor hulpdiensten. De oprit is namelijk een hoofdaanrijroute voor zowel de ambulance als brandweer. In het ontwerp van de tijdelijke weg is wel gekeken of op de oprit een langere doorgetrokken streep kan komen. Dit kan alleen als de oprit ook langer wordt en hiervoor is geen ruimte beschikbaar.

Hallo Ingrid, Bedankt voor je oplettendheid! Ik stuur je bericht door naar onze aannemer zodat die de situatie kan bekijken en waar mogelijk aanpassen. Groet Wendy