John - Reacties

Ja, het is bij zowel Aanpak Ring Zuid als Combinatie Herepoort bekend dat Prof. Hertogh een dag per week voor Rijkswaterstaat werkt. Door beide partijen wordt hij als een onafhankelijk voorzitter ervaren.

Tiedo, we verwachten binnenkort meer informatie over het vervolg te kunnen geven.

Nico, we verwachten binnenkort meer informatie over het vervolg te kunnen geven.

Bert, we realiseren ons terdege dat er 'een olifant in de kamer staat'. De vragen die jij stelt, zijn terecht en leven bij veel mensen. Momenteel werkt de aannemer aan een herziene planning. Wij vinden het belangrijk om voldoende zekerheid over de planning te hebben voordat we deze communiceren. We verwachten binnenkort meer informatie over het vervolg te kunnen geven. In afwachting daarvan, gebeurt er nog wel het een en ander. Het is onze taak om daar ook bericht van te doen.

Stadjer, het bericht van het DvhN is onjuist. Aanpak Ring Zuid en Combinatie Herepoort blijven samen werken aan de bouw van de zuidelijke ringweg. Zie ons https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/bouw-zuidelijke-ringweg-groningen-blijft-doorgaan (recente bericht) hierover.

Jeroen, de maximale snelheid van 50 km/u op de tijdelijke weg is uit veiligheidsoverwegingen vastgesteld. Uit een test is namelijk gebleken dat het nieuwe asfalt onvoldoende stroef is, zodat de remweg langer is. Hoe meer auto’s er overheen rijden, hoe stroever de weg wordt. Onafhankelijke onderzoekers hebben kortgeleden een nieuwe test gedaan. Op basis van de uitkomst daarvan wordt bepaald wanneer de snelheid weer terug kan naar 70 km/u. Overigens duurt het nu allemaal langer dan normaal omdat we in de zomer het asfalt hebben moeten vernieuwen toen het begon te smelten.

Dirk, er zijn geen schriftelijke adviezen van de hulpdiensten. Aanpak Ring Zuid en Combinatie Herepoort zitten regelmatig met de hulpdiensten om tafel om de plannen te bespreken. Eventuele maatregelen worden in die overleggen gezamenlijk bepaald. Ik kon je vraag inhoudelijk beantwoorden omdat we op Twitter dezelfde vraag hadden gekregen. Die vraag hadden we daarom aan de hulpdiensten voorgelegd.

Dat is heel vervelend, Rein. Zeker als de verkeersregelaars geen begrip tonen. We gaan dit onder de aandacht brengen van de uitvoerder.

Jeroen, we respecteren je kritiek, maar toch willen we nogmaals benadrukken dat verkeersregelaars hier niet de dupe van mogen worden. De ombouw van de zuidelijke ringweg is een omvangrijk project en het is onvermijdelijk dat het verkeer daarvan hinder ondervindt. Verkeersregelaars zijn onmisbaar om verdere verkeersopstoppingen te voorkomen. Overigens zijn wij niet een actie 'Heb respect voor onze verkeersregelaars' gestart, zoals je schrijft.

Dirk, voor de rit naar de calamiteit toe is vooral de afrit van belang. Die is beschikbaar. Ambulancezorg Groningen stelt dat de afsluiting van de oprit Hereweg richting het oosten weinig gevolgen heeft voor (spoed)patiënten richting het UMCG. De bereikbaarheid van het UMCG is geborgd. De vervoerstijd neemt slechts beperkt toe.