Els - Reacties

De Helperzoomtunnel is nog niet in gebruik, en toch is de oprit al geruime tijd afgesloten. Dat mocht toch niet, zei u? Hoe is dit dan te verklaren? Met vriendelijke groet, Arjan

Er staat wel een voetgangersstoplicht op deze plaats. Het kan natuurlijk goed zijn dat voetgangers rood negeren.

Gaan we nu steeds de nachtelijke werkzaamheden onder de noemer "spoedreparaties" uitvoeren? De hoeveelste keer is dit al wel niet het geval? Misschien eens structurele (duurdere) maatregelen nemen? Gelukkig is er nog wel een op en top vertrouwen in het project door de aannemers, maar kunnen de buurtbewoners zoals gewoonlijk weer overlast verwachten. Excuses voor het ongemak, oftewel: "niet zeuren, deal with it"!

Het nieuwe stoplicht bij de waterloolaan/hereweg staat alleen een stoplicht voor fietsers en niet voor voetgangers. Dit heeft als gevolg dat als de Waterloolaan groen heeft (en de fietsers rood) als je dan wilt oprijden naar de Hereweg de voetganger gewoon doorlopen en voorrang nemen (welke ze ook hebben). Dit heeft al een paar keer tot bijna ongelukken geleid omdat de automobilist gefocust is op het stoplicht en bij groen gaat oprijden en dan in eens een voetganger voor zich ziet opdoemen. Tegen de tijd dat de voetganger dan weg is gaat het stoplicht al weer bijna op rood. Kan hier een stoplicht voor voetgangers worden toegevoegd?

Door het verwijderen van de uitritconstructie op het kruispunt Verlengde Oosterweg/Waterloolaan heeft verkeer dat uit de Verlengde Oosterweg komt voorrang op verkeer dat op de Waterloolaan richting Hereweg rijdt. Deze gewijzigde voorrangssituatie zit nog niet tussen de oren bij veel automobilisten. Het is al een paar keer bijna mis gegaan. Wellicht is het een idee om bebording aan te brengen en de weggebruikers hier op te attenderen. Hetzelfde geldt voor de kruising Waterloolaan / Sterrebosstraat.

Bedankt voor uw reactie....ik ben heel blij om te horen dat er nu samen met de buurt aan een oplossing gewerkt wordt...ik heb zelf nog iets niet genoemd en dat is het zebrapad in de bocht bij de ingang van de Waterloolaan als je over het spoor komt....je ziet voetgangers te laat op die zebra als je de Helperzoom oprijdt, omdat je ze, door de bocht, niet ziet lopen...Nu denk ik: Kan dat zebrapad niet verlegd worden naar het rechte stuk Helperzoom, dan zie je de voetgangers tenminste lopen....U zegt ook dat er hard gewerkt wordt aan de tunnel, ongetwijfeld...Wat mij belangrijk lijkt is dat er nu met MAN EN MACHT aan de tunnel gewerkt wordt, zeker omdat de aanleg zo vertraagd is...Door de opsomming van alle werkzaamheden lijkt het of het niet sneller kan, ik denk wel dat het sneller kan als er PRIORITEIT wordt gegeven aan de tunnel afmaken, dus ook in het weekend doorwerken bijvoorbeeld....... want iedere dag bij de spoorweg overgang zoals het nu gaat is een dag teveel.. Succes met alles gewenst, een weggebruiker...

Nee die bedoel ik niet. Die vanaf de sterrebos naast dat kleine huisje. Afrit naar duo die is afgesloten.

Maar tussendoor een keer extra groen voor fietsers moet toch mogelijk zijn? Gevaarlijke situaties voor fietsers ontstaan juist als er fietsophopiningen zijn voor het stoplicht. Ouderen komen hier gewoon in de verdrukking. Jullie lijken wel heel erg uit het oogpunt van alleen de automobilist en zijn/haar veiligheid te redeneren. Fiestveiligheid (ook op het fietspad) staat kennelijk niet op jullie vizier. En laten we wel wezen: De situatie bij de Waterloolaan hebben jullie volkomen verkeerd ingeschat, en alle (nood)oplossingen die jullie bedacht hebben zijn ten koste van de fietsers gegaan (zowel op de Waterloolaan, als op de Verlengde Hereweg, een van de belangrijkste doorgaande fietsroutes).

manuel, ik begrijp dat je het nieuwe fietsverkeerslicht bedoelt op de Hereweg ter hoogte van de Waterloolaan. Het klopt dat dit verkeerslicht lang op rood staat. Dat is nodig omdat we willen voorkomen dat het verkeer op de Hereweg rechtsaf richting Waterloolaan een lange rij gaat vormen en daarmee het kruispunt blokkeert. Als dat gebeurt, zou het verkeer op de afritten van de ringweg (uit beide richtingen) stil kunnen komen te staan, wat tot gevaarlijke situaties op de ringweg kan leiden.

embo, het klopt dat dit verkeerslicht lang op rood staat. Dat is nodig omdat we willen voorkomen dat het verkeer op de Hereweg rechtsaf richting Waterloolaan een lange rij gaat vormen en daarmee het kruispunt blokkeert. Als dat gebeurt, zou het verkeer op de afritten van de ringweg (uit beide richtingen) stil kunnen komen te staan, wat tot gevaarlijke situaties op de ringweg kan leiden. Je overige drie aandachtspunten (hieronder) heb ik uitgezet.