Marco - Reacties

De doemdenkers steken de kop weer op, altijd weer wat te zeuren. Of het zijn de bomen, vleermuizen, geld, lawaai. Altijd zeuren. Dit project is een grote verbetering voor de stad Groningen. En ja dat kost wat ongemak en frustratie, dat er af en toe wat mis gaat is ook niet raar. Met alleen maar 'het gaat slecht en wordt niks' roepen kom je ook nergens.

Wat een zure reactie? Verandering is goed. Maar vraag eens aan de bewoners van de Waterloolaan of zij blij zijn met de veranderingen. Nu hebben zij vrijwel geen verkeer direct langs de deur maar omdat de verbinding met de Hereweg volledig vervalt krijgen zij straks al het verkeer naar (o.a.) DUO en Belastingdienst pal voor hun huis langs. Ik zou dat geen verbetering leefklimaat durven noemen.

Misschien heeft het ook te maken met de verbetering van het leefklimaat in de aangrenzende wijk in casu herstel van een in de jaren zeventig gemaakte fout. Woont Jan B. misschien in een andere wijk of is hij een van de bewoners die tegen elke verandering is ?

Het is in het verleden al mis gegaan!!! Toen hadden ze een hele grote ringweg om de stad moeten maken met diverse invalswegen naar de diverse wijken en het centrum. En wie moeten al deze tegenvallers weer ophoesten? Juist ja, wij, de belastingbetalers.

Voorstel: - 2 op Apollo hotel - 2 op de DUO - 2 op TKP

Nog steeds niets? Bij Driebond en Euvelgunne ligt al zand, is een gedeelte van de weg afgesloten maar ik lees er hier niets over. Weten jullie al wanneer die nieuwe ontsluitingen aangelegd gaan worden?

Teleurstellend eigenlijk wel dat het niet doorgaat. In de berichtgeving verbaas ik mij wel een beetje over de stoere houding van de heer B Kramer in de media. Zij hadden de werkzaamheden wel 'even' veilig kunnen uitvoeren, maar hoe geloofwaardig zijn die woorden als je nagaat dat deze man enige tijd geleden nog nauw betrokken is geweest bij het fiasco behorend bij de Helperzoomtunnel. Hoe teleurstellend de beslissing ook is denk ik wel dat het een juiste is. Hopelijk gaat de doorlooptijd niet nog verder oplopen.

Een groot knelpunt lijkt het verdiept aanleggen van een stuk van de zuidelijke ring te zijn. Ik vraag me werkelijk af wat dit met de oplossing van het oorspronkelijke probleem te maken heeft, nl. het terugdringen van files t.h.v. Julianaplein. Het Julianaplein ongelijkvloers maken kan toch ook zonder die verdiepte ligging van het stuk ten oosten daarvan?

Wat is de noodzaak om de skivijver uit te baggeren mbt de aanleg van de weg? En waarom moet er dan eerst een aarden wal in aangelegd worden?

Ben ik het volkomen mee eens., maar dit schijnt tegenwoordig een kwaal te zijn bij veel overheidsprojecten.