John - Reacties

Lucas, nee, helaas, dat is niet mogelijk. Maar als je zelf van je fiets kunt afstappen, is er wel een mogelijkheid om mee te rijden in een golfkarretje. Die is voor mensen die slecht ter been zijn. Meld je hiervoor op zaterdag bij de ingang aan de Europaweg.

[verwijderd]

Fred, we hebben een kaartje toegevoegd, hopelijk is het duidelijker zo. Meer informatie over het bezoeken van het RingLopen in dit artikel: https://www.aanpakringzuid.nl/actueel/nieuws/nieuwsberichten/2024/08/vraag-antwoord-openingsweekend-ring-rond/

BB, aangezien het Zuiderplantsoen nog niet gerealiseerd is, druk ik me voorzichtig uit. De beleving van een spoorlijn is in een park natuurlijk anders dan langs een weg. Overigens sla ik de koffie niet af ;-)

BB, er komen geen voorzieningen tegen het geluid en de trillingen van het treinverkeer. Zoals hier al wordt genoemd, is de snelheid van het treinverkeer hier vrij laag. Van denderen lijkt ons geen sprake. Ook verwachten we geen grote hinder van het optrekken van de treinen die gestopt zijn op station Groningen Europapark.

Rob, nee, we kunnen geen honden toestaan op de ringweg.

Ronnie, ja, de tijdelijke verkeersmaatregelen bij Helpman verdwijnen weer zodra de ringweg open gaat. Je kunt dus vanaf volgende week vanuit de Helperzoomtunnel dus weer linksaf.

Ronnie, de Helperzoom blijft ter hoogte van de ringweg nog dicht tot eind dit jaar. We zijn hier begonnen met de aanleg van de Esperantotunnel. Dat is de fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor door, waardoor je in het Zuiderplantsoen van de ene naar de andere kant kunt.

HJ Vos, de verdiepte ligging heeft een doorrijhoogte van 4,60 meter. Dat is de gebruikelijke hoogte in Nederland. Alleen voor viaducten lager dan 4,20 meter worden waarschuwingsborden geplaatst. Dat is hier dus niet nodig.

Pim, we weten niet zeker wat je bedoelt, maar mogelijk gaat het om de damwanden die langs de oprit staan vanaf de Europaweg richting de verdiepte ligging/Julianaplein. Deze damwanden zijn een zogenoemde 'grondkering'. Dat is een constructie die gebouwd is om het hoogteverschil tussen beide kanten te overwinnen.