Els - Reacties

Ik vraag me af waar het zand eigenlijk vandaan komt. Ik heb begrepen dat er twee 'stromen' zijn; één vanuit Assen en één vanuit Hoogezand, maar wil graag weten waar het zand wordt afgegraven.

Fijn dat het eindelijk geregeld wordt. (het probleem had zichzelf voorlopig al opgelost, omdat corona voor veel midenr verkeer zorgt)

Super Henk. Mooi dat dat (eindelijk) geregeld wordt.

Henk, in drie nachten in april (14/15, 15/16 en 16/17 april) gaan we aan de slag met het herinrichten van de westelijke onderdoorgang van de Hereweg en het aanpassen van de verkeerslichten. De busbaan wordt geschikt gemaakt voor fietsers en voetgangers. De bussen gaan rijden via de rijbaan voor het autoverkeer. De werkzaamheden moeten 's nachts worden uitgevoerd omdat hiervoor de afrit Helpman van de zuidelijke ringweg (voor verkeer vanaf het Julianaplein) moet worden afgesloten. Als alles goed verloopt, kunnen fietsers en voetgangers de onderdoorgang op zaterdag 18 april voor het eerst gebruiken. Ze hoeven dan niet meer de omleiding via de Papiermolentunnel te nemen. De werkzaamheden aan de westzijde van de Hereweg duren nog tot voorjaar 2021.

DJ, in drie nachten in april (14/15, 15/16 en 16/17 april) gaan we aan de slag met het herinrichten van de westelijke onderdoorgang van de Hereweg en het aanpassen van de verkeerslichten. De busbaan wordt geschikt gemaakt voor fietsers en voetgangers. De bussen gaan rijden via de rijbaan voor het autoverkeer. De werkzaamheden moeten 's nachts worden uitgevoerd omdat hiervoor de afrit Helpman van de zuidelijke ringweg (voor verkeer vanaf het Julianaplein) moet worden afgesloten. Als alles goed verloopt, kunnen fietsers en voetgangers de onderdoorgang op zaterdag 18 april voor het eerst gebruiken. Ze hoeven dan niet meer de omleiding via de Papiermolentunnel te nemen. De werkzaamheden aan de westzijde van de Hereweg duren nog tot voorjaar 2021.

embo, in drie nachten in april (14/15, 15/16 en 16/17 april) gaan we aan de slag met het herinrichten van de westelijke onderdoorgang van de Hereweg en het aanpassen van de verkeerslichten. De busbaan wordt geschikt gemaakt voor fietsers en voetgangers. De bussen gaan rijden via de rijbaan voor het autoverkeer. De werkzaamheden moeten 's nachts worden uitgevoerd omdat hiervoor de afrit Helpman van de zuidelijke ringweg (voor verkeer vanaf het Julianaplein) moet worden afgesloten. Als alles goed verloopt, kunnen fietsers en voetgangers de onderdoorgang op zaterdag 18 april voor het eerst gebruiken. Ze hoeven dan niet meer de omleiding via de Papiermolentunnel te nemen. De werkzaamheden aan de westzijde van de Hereweg duren nog tot voorjaar 2021.

Rene, excuus voor onze late reactie. We beseffen dat het sluiten van de Esperantokruising ook gevolgen heeft voor de voetgangers. Vanwege de veiligheid is het openhouden van een smalle bewaakte overgang echter niet mogelijk.

Thomas, sorry voor onze late reactie, er was bij ons wat verwarring over wat je precies bedoelde. In stap 8 is het inderdaad niet mogelijk vanaf het Emmaviaduct de afslag richting Drachten te nemen. Wel is het dan mogelijk om bij het Emmaviaduct rechtdoor richting Assen te gaan, dan afrit Groningen-Zuid te nemen en dan weer terug de A28 op te rijden richting Drachten. Maar vanuit de binnenstad lijkt het logischer om naar de westelijke ringweg te gaan en via het Vrijheidsplein richting Drachten te rijden. Deze situatie is echter nog ver weg. Tegen die tijd zullen we samen met Groningen Bereikbaar advies geven over de beste routes.

Dag John, Bedankt voor de route, het zal denk ik een stuk drukker gaan worden op de Savornin Lohmanlaan maar dat is helaas niet anders voor de omliggende huizen/wijk. Ik maak mij wel ernstige zorgen over de verkeersveiligheid van fietsers de komende tijd. Jullie ook of worden er nog verdere maatregelen getroffen? Thank god dat de esperantokruising wordt gesloten, maar de onveiligheid gaat zich nu verplaatsen naar 4 andere punten. Misschien dat jullie er wat aan hebben/kunnen gaan doen. 1. Nieuwe kruising Helperzoom - Helperzoomtunnel. Een kruising met voorrang voor auto's, (heel veel) fietsers en voetgangers. 2. Oversteekplaats/zebrapad Helperzoom bij uitkomen, opgaande weg, station Europapark. 3. Slingerbocht bij, opgaande weg, station Europark met verlengde Lodewijkstraat. 4. De nieuwe Esperantokruising: kruispunt station Europapark. Een mengeling van voetgangers, veel bussen, heel veel auto's woon-werkverkeer en schuin overstekende fietsers.. Ik hoop op het beste de komende tijd en dat niet teveel automobilisten , na de corona-tijd, gefrustreerd de weg naar hun werk kwijt zijn ;-) vrgr. de Boer

Beste ARZ, Nu ik dit bericht zo lees valt mij deze passage op: "Deze werkzaamheden zouden tot ‘s avonds laat moeten doorgaan. Omdat er nu door de week minder verkeer is dan op een ‘gewone’ zaterdag, is besloten deze werkzaamheden door de week uit te voeren. Het is dan niet meer nodig om ’s avonds te werken. Dit beperkt dus de overlast voor de omwonenden in de avonduren. Ze zijn nu gepland voor eind april." Mijn vraag: wanneer exact in april, op welke dagen? En houden jullie er rekening mee dat er ontzettend veel mensen moeten thuiswerken deze dagen en dat dit tijdens het intrillen nagenoeg onmogelijk wordt? Worden hiervoor nog maatregelen genomen? Groeten, Diederik