Claudia - Reacties

Fase 1 van de herinrichting Vondellaan zou al twee week geleden klaar moeten zijn! Er is werkelijk niets van te zien, we zitten al wekenlang in een puinhoop en we worden totaal niet geïnformeerd over de uitloop van werkzaamheden. Wanneer is dit eindelijk een keer klaar?? De planning van opbreken wordt telkens netjes gehaald, planning van weer herstellen keer op keer niet! Communicatie is onder de maat, we blijven als bewoners in onduidelijkheid achter… wederom slechte beurt.

Komt er als alle kunst op de kunstwerken is aangebracht ook in informatie boekje waarin beschreven is wat er te zien is en waar welke te zien zijn? Dit als naslagwerk voor de toekomst?

Hallo, Ik ben benieuwd naar de lengtes van de diverse tunnels in het traject. Ook die van het Julianaplein. En waarom is er gekozen voor drie minder lange tunnels ipv één lange tunnel bij de verdiepte ligging? Is er zo niet toch risico op ‘geluidsoverlast’ in het beoogde Zuiderplantsoen waardoor deze minder aantrekkelijk wordt om te verblijven?

"De verbinding tussen de Van Eedenstraat en de Henriëtte Roland Holststraat blijft open." Kaartje: "De drie afsluitingen voor fietsers rond het Julianaplein. In het groen de omleidingsroutes. In het lichtblauw de verbinding Van Eedenstraat-Henriëtte Roland Holststraat, die open blijft." In de praktijk blijkt dit niet zo te zijn. Wordt hier gauw weer een begaanbare route van gemaakt?

Mooi, de verhelderende filmpjes! 👍🏻

Hi, ik vroeg mij af wanneer de directe verbinding tussen de westelijke ringweg en de A7 richting drachten open gaat. Is hier een deadline voor?

Worden de geluidsschermen op het viaduct aan de oostzijde ook vervangen? Net zoals dat aan de westzijde is gebeurd?

We halen de damwanden weg als dat kan. De damwanden die we vanwege technische redenen niet kunnen weghalen, blijven staan en worden afgebrand tot grondniveau.

@Kim 1 aug: Voorrang met voetgangers en fietsers ligt iets ingewikkelder, geloof ik. Voetgangers alleen voorrang als recht doorgaand verkeer op dezelfde weg? En het laatste stukje Maaslaan richting tunnel is ook eenrichtingsverkeer voor auto's. Je mag er dus niet in vanaf die kant.

Vraag: gaan de damwanden bij de Papiermolen en verder langs de tunnel er later weer uit? Of worden ze weggezaagd tot grondniveau?