Slimme vraag: waarom staan die verkeerslichten zo kort op groen?
Er lijkt iets aan de hand met de verkeerslichten in de stad Groningen. Sommige verkeerslichten staan maar heel kort op groen en springen dan alweer op rood. We hebben vragen gekregen over de verkeerslichten bij de Van Ketwich Verschuurlaan, de Hereweg, de Europaweg en de Laan Corpus den Hoorn. Wat is er aan de hand?
De verkeerslichten in de stad Groningen zijn tijdelijk anders afgesteld dan normaal. Dat heeft te maken met Operatie Julianaplein. Door de afsluitingen bij het Julianaplein veranderen de verkeersstromen in de stad. Op sommige plekken rijdt nu meer verkeer dan anders, op andere plekken juist minder.
Het klopt dat sommige verkeerslichten minder lang groen licht geven. Dat moet ervoor zorgen dat op die plek het autoverkeer gedoseerd wordt doorgelaten, om verkeersopstoppingen verderop te voorkomen.
Emmaviaduct
Neem bijvoorbeeld de kruising van het Emmaviaduct en de Stationsweg. Het verkeer dat vanaf het viaduct richting het station gaat, krijgt minder lang groen. De reden hiervoor is dat we willen voorkomen dat er opstoppingen ontstaan op de Stationsweg. Als hier te veel auto’s in één keer worden toegelaten, kan dat leiden tot flinke vertragingen in het busverkeer. We hebben liever een lange rij auto’s op het Emmaviaduct dan op de Stationsweg.
Van Ketwich Verschuurlaan
Op dezelfde wijze krijgt het verkeer vanaf de Ketwich Verschuurlaan minder lang groen om de toevoer van auto’s naar de Laan Corpus den Hoorn te beperken. Hierdoor kan het verkeer op de Laan Corpus den Hoorn en de Paterswoldseweg beter doorrijden. Zo verbeteren we de bereikbaarheid van het Martini Ziekenhuis voor hulpdiensten en het OV.
Griffeweg
Verder doseren we vanaf de Europaweg de toevoer van auto’s naar de Griffeweg. Ook dit helpt mee om de Stationsweg bereikbaar te houden voor de hulpdiensten en het OV.
Automobilisten
Voor automobilisten betekent de korte ‘groentijd’ dat ze op de ene plek wat langer moeten wachten, maar op een volgende plek beter kunnen doorrijden.
Lees ook:
In april hebben we de oude Papiermolentunnel gesloopt en daarna een nieuwe tunnel opgebouwd. Hiervoor moest ook een stukje van de zuidelijke ringweg worden weggehaald. Deze enorme klus is in dit filmpje teruggebracht tot iets meer dan één minuut.
+ 3Sinds 11 februari is het Julianaplein niet meer wat het was. In dertien weken bouwen we het tijdelijk Julianaplein. Vanaf 9 mei zijn de routes Drachten, Assen en Hoogezand weer makkelijk bereikbaar. In dit fotoalbum zie je hoe het Julianaplein sinds 11 februari is veranderd.
Van 11 februari tot 9 mei 2022 hebben we in Groningen gewerkt aan Operatie Julianaplein. In deze dertiende en laatste aflevering blikken we, samen met Groningen Bereikbaar, terug op de periode 4 tot en met 9 mei.