Wendy - Reacties

In de tekening van de nieuwe situatie zit een fout(je). Aan de westzijde van de Jan Evert Scholtenlaan komt geen fietspad meer.

Ter aanvulling op Peter, die volkomen terecht de noodklok luidt: ‘s nachts is het echt anarchie op de wegen in Helpman. Er wordt dan met belachelijke snelheden door de buurt gescheurd. Levensgevaarlijk voor bijvoorbeeld fietsers die na late shift thuiskomen. We hebben van tevoren hiervoor gewaarschuwd (al een decennium lang) en de vrees is nu werkelijkheid geworden. Wat gaan jullie doen, behalve wachten op het eerste grote ongeluk?

Na meerdere mensen in onze buurt gesproken te hebben over de actuele verkeerssituatie in Helpman vragen wij u met klem om op te treden tegen de terreur van aso-automobilisten en aso-motorcoureurs in onze wijk. Het is echt onveilig geworden, ik zie veel bijna ongelukken en mensen nemen het recht in eigen handen. De hele Haydnlaan is in de spits een grote file, de weg wordt door automobilisten geblokkeerd, er wordt met hoge snelheid tegen het verkeer ingereden, bijvoorbeeld om van de Haydnlaan de Troelstralaan in te rijden, motorrijders racen zonder knaldempers veel te hard door onze rustige woonstraten. Waar is de controle door politie e.d of waarom worden geen verkeersregelaars ingezet op de kruising Haydnlaan - Helperzoom om het verkeer naar de tijdelijke weg langs de Kempkensberg te sturen? Ik heb begrip dat er soms overmachtsituatie is maar de huidige toestand is echt niet acceptabel.

Petje af voor de duidelijke informatie. Ook wil ik de complimenten geven aan de harde werkers. Ik rijdt regelmatig langs de bouwwerken en kan zo de vorderingen zien en volgen.

Beste mensen, Nu er weer een nieuwe fase ingaat, zou het fijn zijn dat enkele webcams een andere plaats krijgen. Bv, Betere beelden aansluitingen, Europa plein, en ingang verdiepte ligging Julianaplein. Graag hierover meedenken. Dank alvast.

MAARTEN KROMMENDIJK - 23:05 Oversteek is zeker niet veilig. En de Amaliatunnel (ik noem 'm liever FCG-tunnel wegens de kleuren die er waren) gaat als het goed is, toch vervangen worden. We hebben een toezegging van de wethouder en als die zich aan z'n woord houdt, komt die tunnel er ook. Voor verdere info en details zie: derivierenbuurt.nl/Actief-worden/Ovonde gemeente.groningen.nl/file/uitvoeringsprogramma-lopen-fietsen-en-verkeersveiligheid-2023-2030 F2.13 op pg 40 van het uitvoeringsprogramma.

Sorry, maar deze maatregel slaat nergens op. Graag herzien, rekening houdende met het circulatieplan in de wijk en een minder 'vaste' oplossing. Tijdens de fc kunnen er ook hekjes geplaats worden met regelaars om sluipverkeer te voorkomen. Waarom staan hier nu dan stootblokken. Gebruik die hekken ook tijdens de spits (de regelaars staan er tenslotte ook om het verkeer te geleiden) en haal ze s avonds weg. Ik zie niet in welk sluipverkeer er 's avonds hier langs moet. Enkel aanwonenden die hierlangs naar huis gaan hebben last van deze veel te rigoreuze maatregel.

Wanneer verwachten we dat de systemen wel goed op elkaar afgestemd zijn? Het verkeer van de Haydenlaan en Helper Brink zorgt voor ronduit gevaarlijke situaties. Heb al meerdere bijna ongelukken gezien met fietsers en auto's. verder staat de leefbaarheid in de wijk zo flink onder druk. Het is notabene meivakantie op het moment. Kan er niet aan het begin van de Haydnlaan een verkeersregelaar neergezet worden die in ieder geval 90% van het verkeer over de Kempkensberg kan sturen?

Als je s'avonds vanaf die fijne ovonde op de brailleweg richting Assen rijd, kom je voor de oprit naar Assen een megagroot matrixbord tegen met twee pijlen naar rechts , want naar links is afgesloten. Kan dat ding niet wat minder fel afgesteld worden? Je word gewoon werkelijk verblind als je dat ding tegemoet rijd! Je ziet het zelfs op de webcam. Niet normaal meer zo fel !!! Over veiligheid gesproken....

Jeroen: Inderdaad is de situatie in de komende maanden echt verschrikkelijk. Ook hier heeft de politiek ons enorm in de steek gelaten. Er zijn 10 jaar geleden harde afspraken gemaakt dat 1.) Op de ringweg tijdens de gehele ombouw in beide richtingen 2 (smalle) rijstroken beschikbaar zouden blijven en 2.) Dat de Helperzoomtunnel nooit als omleidingsroute gebruikt zou worden. Nou, die harde afspraken blijken niets waard. De ringweg gaat maandenlang geheel dicht (waar zijn die politici nu die triomfantelijk onze zorgen afwimpelden als gezeur, omdat er altijd 2 rijstroken open zouden blijven?) en waar zijn nu de politici die beloofd hadden dat de Helperzoomtunnel nooit als omleiding gebruikt zou worden?. Dat laatste wordt nu zelfs aangemoedigd met de extra weg op de Kempkensberg. We zijn gewoon voor de gek gehouden.