Fardau - Reacties

Eelco, dit viaduct wordt niet afgewerkt met de karakteristieke rode steentjes. Dit komt omdat deze onderdoorgang pas later in het traject naar voren is gekomen. Door de extra kosten die dit met zich mee bracht moesten er keuzes gemaakt worden. Er is toen voor gekozen om hier geen rode steentjes te plaatsen.

Jeroen van Kooten heeft twee maal een serie foto's langs het traject van Aanpak Ring Zuid gemaakt. De eerste keer was in 2016, dit was grotendeels voordat de werkzaamheden begonnen. Dank voor de aanvulling dat de werkzaamheden in 2016 op de Maaslaan al in het kader van Aanpak Ring Zuid zijn geweest. Ik kon dat niet terugvinden. De tweede keer maakte Jeroen dezelfde foto's in mei 2025, grotendeels na de werkzaamheden van Aanpak Ring Zuid. Het klopt dat het project nog niet helemaal klaar is. Er zijn nog een aantal restpunten die afgewerkt moeten worden, waaronder groen aanplant. Dit kan echter pas in het najaar gebeuren, het is nu niet het seizoen om bomen te planten. Het groen dat al wel aangeplant is, heeft tijd nodig om te groeien. In het specifieke geval van de Maaslaan is er nog een stukje groen verloren gegaan ten opzichte van het ontwerp door de komst van de Papiermolentunnel. Deze aanpassing in het oorspronkelijke ontwerp is niet goed in de impressies aangepast.

Goedendag, Het is echt een mooi project geworden en flinke verbetering tov de oude situatie. Ook qua aangezicht. In dat kader: kunt u aangeven wanneer de rode steenstrips worden geplaatst bij de onderdoorgang van de botrotondes bij corpus den hoorn richting ring Zuid?(ter hoogte van Vos). Volgens mij nog het enige viaduct dat moet worden afgewerkt. Is bekend hoe lang de werkzaamheden daar gaan duren? Dank.

Het is fascinerend om te zien hoe een bekend straatbeeld binnen relatief korte tijd kan veranderen ! Dank zij de vooruitziende blik van de fotograaf kunnen we de oude situatie nog goed zien . En.... wat een verbetering !!!

Triest... En nog steeds niet klaar. Het lijkt in bijna niets op wat er in de ontwerp gepresenteerd is, waar veel meer groen in verwerkt zat. Ook moet een heel groot aantal bomen hier volgens plan nog (terug) geplaatst worden, en de werkzaamheden op de foto uit 2016 worden al gedaan in het kader van ARZ. De eerste foto is dus NIET van voordat de werkzaamheden begonnen... En bij de tweede is het nog lang niet klaar. Ik word hier zo moe en verdrietig van.

Leuk!

Dick, het waterpeil van de Julianavijver wordt -0,70 NAP. Dat is best een stuk lager dan het omringende maaiveld. Dit heeft te maken met enerzijds de aansluiting op de omgeving en de te handhaven bomen. Aan de andere kant is het waterpeil een gegeven omdat het onderdeel uitmaakt van een groter gebied met hetzelfde waterpeil.

Beste John, dank voor je vlotte reactie, dat wordt gewaardeerd. Maar ik snap je antwoord niet helemaal. Op de impressies (onder 'Werkzaamheden' > en dan het perspectief vanaf 'Maaslaan - Merwedestraat' zie je de Papiermolentunnel ingetekend én de nodige bomen.

John Havinga, fijn om te lezen hoe jullie vanuit Ten Boer met het project hebben meegeleefd. Hopelijk wordt het rondje op de fiets net zo'n positieve ervaring als de autoritjes. En hopelijk kunnen jullie en jullie kleinkinderen nog heel lang gebruik maken van de nieuwe ringweg voordat de tijdscapsule weer tevoorschijn wordt gehaald!

Dick, we hebben je vraag uitgezet, maar vanwege de vakanties duurt het wat langer voor we antwoord hebben. We komen er nog op terug!