Els - Reacties

Ineke, ja, dat is mogelijk. Ik stuur je een mail met meer informatie.

Ook om 13.00 uur begint de Zomermarkt, waar tientallen ondernemers, vooral uit het zuiden van de stad, hun producten te koop aanbieden. De Zomermarkt vindt plaats op het Esperantopad, het centrale pad voor voetgangers en fietsers dat van oost naar west door het park loopt. Beste mensen, met belangstelling lees ik uw bericht over de opening van het Zuiderplantsoen op 13 september 20125. Ik ben secretaris van de Esperanto-groep Noord-Nederland. Zelf woon ik in Groningen. Ik vind het leuk dat er nu - naast de Esperanto-straat - nu ook een Esperanto-pad en een Esperanto-tunnel iVeel mensen zullen echter niet goed weten wat Esperanto is. Wat kun je daar nu mee? Waar tref ik andere Esperantisten? Deze vragen kunnen wij als club Esperanto Noord-Nederland goed beantwoorden. Is het mogelijk dat wij aan de Zomermarkt deelnemen? Ik zou dan graag een tafel(tje) willen hebben waar we informatie-materiaal neer kunnen leggen en één of twee banners neer kunnen zetten. Zo ja, wat zijn daarvan de kosten? Ik wacht uw antwoord af. Met vriendelijke groeten, Ineke Emmelkamp

De veranderingen zijn opmerkelijk, maar niet ideaal. Er was jarenlang een tijdelijk stoplicht aan de noordzijde van de oude ringwegviadect, langs de hereweg. Deze is nu 1:1 overgenomen, terwijl hier voor begin van de werzaamheden niet bestond. Er is nu een ingewikkelde stoplichtmodel ontstaan, waarbij verkeer van de hereweg centrum richting haren binnen 50 meter voor twee stoplichten moet stoppen. Dit is een dysfunctionele verkeersplein geworden waarbij verkeer van het centrum relatief langer moeten wachten door twee stoplichten kort achter elkaar. Het verkeersplein is juist complexer geworden, dan eenvoudiger. Een minder ximplexe iolossing, naar mijn idee, had kunnen zijn, om hier een enkele rotonde van tw maken. Dit geldt ook voor het verkeersplein 200 meter verderop naar het westen, waar een overingewikkeld verkeersplein met dubbelblind rotonde is gemaakt. Het verkeer van de afrit ring richting emmaviaduct, moet extra opletten ip maar liefst twee extra afslagen op5 en 10 meter ten noorden. Dus verkeer van de hereweg richting emmaviaduct moet letten op zowel verkeer van de afrit als ook verkeer van het westelijkgedeelte van de rivierenbuurt, wat leidt tot complexere verkeerssituatie met het doorgaande verkeer op de rotonde.

Het is inderdaad geen plek om trots op te zijn, wat een schraal perk ook in het midden van de rotonde. Snelwegen aanleggen is één ding, maar schoenmaker blijf bij je leest en laat de stadsinrichting aan anderen over. Dat de gemeente hiermee akkoord is gegaan ook..

Mooi met al die bomen die weg zijn! Stenen en het asfalt zien er goed uit.

Eelco, dit viaduct wordt niet afgewerkt met de karakteristieke rode steentjes. Dit komt omdat deze onderdoorgang pas later in het traject naar voren is gekomen. Door de extra kosten die dit met zich mee bracht moesten er keuzes gemaakt worden. Er is toen voor gekozen om hier geen rode steentjes te plaatsen.

Jeroen van Kooten heeft twee maal een serie foto's langs het traject van Aanpak Ring Zuid gemaakt. De eerste keer was in 2016, dit was grotendeels voordat de werkzaamheden begonnen. Dank voor de aanvulling dat de werkzaamheden in 2016 op de Maaslaan al in het kader van Aanpak Ring Zuid zijn geweest. Ik kon dat niet terugvinden. De tweede keer maakte Jeroen dezelfde foto's in mei 2025, grotendeels na de werkzaamheden van Aanpak Ring Zuid. Het klopt dat het project nog niet helemaal klaar is. Er zijn nog een aantal restpunten die afgewerkt moeten worden, waaronder groen aanplant. Dit kan echter pas in het najaar gebeuren, het is nu niet het seizoen om bomen te planten. Het groen dat al wel aangeplant is, heeft tijd nodig om te groeien. In het specifieke geval van de Maaslaan is er nog een stukje groen verloren gegaan ten opzichte van het ontwerp door de komst van de Papiermolentunnel. Deze aanpassing in het oorspronkelijke ontwerp is niet goed in de impressies aangepast.

Goedendag, Het is echt een mooi project geworden en flinke verbetering tov de oude situatie. Ook qua aangezicht. In dat kader: kunt u aangeven wanneer de rode steenstrips worden geplaatst bij de onderdoorgang van de botrotondes bij corpus den hoorn richting ring Zuid?(ter hoogte van Vos). Volgens mij nog het enige viaduct dat moet worden afgewerkt. Is bekend hoe lang de werkzaamheden daar gaan duren? Dank.

Het is fascinerend om te zien hoe een bekend straatbeeld binnen relatief korte tijd kan veranderen ! Dank zij de vooruitziende blik van de fotograaf kunnen we de oude situatie nog goed zien . En.... wat een verbetering !!!

Triest... En nog steeds niet klaar. Het lijkt in bijna niets op wat er in de ontwerp gepresenteerd is, waar veel meer groen in verwerkt zat. Ook moet een heel groot aantal bomen hier volgens plan nog (terug) geplaatst worden, en de werkzaamheden op de foto uit 2016 worden al gedaan in het kader van ARZ. De eerste foto is dus NIET van voordat de werkzaamheden begonnen... En bij de tweede is het nog lang niet klaar. Ik word hier zo moe en verdrietig van.