Els - Reacties

Maar wat is de maximum snelheid nu? Ik zie nergens een bordje van ‘50’ maar het valt mij op dat de meeste mensen nu toch 50 rijden daar sinds er een nieuwe flitspaal staat...zolang er geen bordjes van ‘50’ staan is het toch gewoon ‘70’? Ik moet er dagelijks 2x langs dus dat wordt dan een hele onaangename verrassing. Ik hoop dat iemand hier duidelijkheid over kan verschaffen.

Beste John, Wat een onprofessionele aanpak bij de sloop van het Esperatoviaduct momenteel. 1 tijdelijk tunneltje gemaakt voor fietsers en wandelaars en 2 schreeuwende verkeersregelaars en ontevreden , mopperende passanten. En dit op een zeer drukke route. Het lijkt allemaal zeer onprofessioneel. En waarom moet grondonderzoek bijna een jaar duren bij de Helperzoomtunnel????? De mensheid kan wel naar de maan vliegen maar een tunneltje aanleggen kost hier in Groningen hoofdbrekens. De inwoners van Groningen snappen er niets meer van. Het is één ambtenarij en geknoei. mvg, Wim Wegman

waarom blijft het overleg over hoe het nu verder gaat met de ringweg maar steeds in stilzwijgen gehuld? of hebben jullie met z'n allen iets te verbergen?

Wim, ik snap je irritatie. Het streven is de tunnelmoot in 2019 op zijn plek onder het spoor te schuiven. Zodra hiervoor een datum is vastgesteld, maken we die bekend. Daarna zijn er nog enkele maanden nodig om de tunnel af te werken.

Rik en Hans, we snappen dat het vervelend is voor de bewoners van Helpman dat de Helperzoomtunnel nog niet in gebruik is. De uitkomsten van de bodemonderzoeken worden gebruikt voor een nieuw plan van aanpak. Het streven is de tunnelmoot in 2019 op zijn plek onder het spoor te schuiven. Zodra hiervoor een datum is vastgesteld, maken we die bekend. Daarna zijn er nog enkele maanden nodig om de tunnel af te werken.

Ik reageer even op mijzelf , John van aanpak ring Zuid , krijgen we nu nog eens een datum te horen ???

Ik vind het een onmogelijk gevoel geven, dat de Helperzoom tunnel niet klaar is: De witte pijl op de afbeelding die de Helperzoom op wijst zou naar de tunnel moeten wijzen, maar die is er niet....Bovendien: Treinen rijden 4 dagen niet, waarom dan niet die tunnel eronder schuiven eindelijk...We zijn al weer een paar maanden verder! Ik vind het echt te gek voor woorden!

En omgekeerd. Vanuit De Linie is Helpman de komende weken per auto nauwelijks te bereiken en het sluiten van de oprit bij de DUO leidt al tot veel extra verkeer over de Verlengde Esperantolaan. De toegang tot De Linie is in de namiddag geblokkeerd door verkeer dat naar de spoorwegovergang wil en nu ook met verkeer dat net over het spoor naar de Euroborg rijdt. De Helperzoomtunnel moest verlichting brengen. Onbegrijpelijk dat daar niet over gecommuniceerd wordt. Ook wanneer er geen nieuws is, is dat belangrijk om te horen. Nieuws over een Paviljoentuin is leuk, maar wekt bij mij dan vooral irritatie op.

Dat wil ik ook graag weten. Er moest onderzoek gedaan worden. Zijn die onderzoeken inmiddels klaar? Is het al bekend wanneer de volgende treinvrije periode gebruikt gaat worden om de tunnel in te schuiven? We hebben straks een vertraging van één jaar. Ik snap ook dat er doorgegaan wordt met het viaduct van de Esperantokruising, maar daardoor is het voor Helpman enkel met een enorme omweg mogelijk om bij de Euroborg te komen...

Maar nu de vraag , wanneer kan die tunnel er nu wel ingeschoven worden