Els - Reacties

wanneer staat de aanpassing van de Vondellaan op de agenda en wanneer is deze klaar ?

@Ingrid: Rond de zomer kunnen we met zekerheid zeggen wanneer de sloop van de woningen aan de noordkant van de H.L. Wichersstraat plaatsvindt. Vooralsnog staat de sloop gepland voor de tweede helft van 2016. Op dit moment is de aanbestedingsprocedure nog gaande. We verwachten dat in het tweede kwartaal bekend wordt wie de ombouw gaat uitvoeren. Dan kunnen we ook meer zeggen over de definitieve planning van alle werkzaamheden. Een ander voorbehoud hierbij is dat de Raad van State nog uitspraak moet doen over de beroepsprocedure tegen het Tracébesluit. Deze uitspraak wordt rond de zomer verwacht. Zodra we meer zekerheid hebben, nemen we met de direct betrokkenen contact op.

Beste heer/mevrouw, Heeft u al enige duidelijkheid over de volgorde van aanpak van werkzaamheden en op welke termijn? Mijn vraag is eigenlijk of de sloop van de woningen aan de H.L.Wichersstraat aan het begin van de lijst voorkomt en rondom januari 2017 op de planning staat. Ik hoop van u een reactie te ontvangen. Met vriendelijke groeten, Ingrid In der Maur

@Leon: De dubbele rijstrook zorgt ervoor dat in de korte tijd dat het verkeerslicht op groen staat, meer auto’s kunnen passeren. Daarna hebben de auto’s op de linkerstrook voldoende tijd en ruimte om in te voegen, zonder het verkeer op de rechterstrook te blokkeren. Als automobilist ben ik bekend met het verkeersgedrag dat je beschrijft. Als dit leidt tot gevaarlijke situaties, is het aan de politie om hiertegen op te treden.

@Ineke Brouwer: Het plan voorziet in een nieuwe verbindingsweg tussen de Hereweg en het Brailleplein. Via deze route kunt u vanaf de Hereweg de ringweg op, en ook weer terug. We kunnen begrijpen dat het plan moeilijk te overzien is. We nodigen u daarom uit om naar een van de inloopbijeenkomsten te komen. Daar staat een maquette die de nieuwe situatie inzichtelijker maakt. Onze medewerkers zijn aanwezig om met plezier al uw vragen te beantwoorden. De bijeenkomsten zijn op donderdag 25 februari en woensdag 9 maart in de Puddingfabriek (Viaductstraat 3). U bent hier welkom tussen 16.00 en 21.00 uur.

Ik heb uw folder en ook de site geprobeerd te ontraadselen want het hele nieuwe plan lijkt -op het eerste gezicht- één groot sluipdoor-kruiipdoor doolhof van wegen, terwijl ik dit gebied toch regelmatig doorkruis met mijn auto of fiets en er blijft mij een grote vraag hangen: kan ik straks nog vanaf de hereweg op de ringweg komen?- ik zie het niet! de ringweg is toch een weg die ook de verschillende wijken met elkaar verbindt?- buiten de binnenstad om! kunt u mij uit de droom helpen? Er wordt in onze mooie stad Groningen door zijn bestuurders toch hopelijk niet alleen aan de economie gedacht? maar eerst aan de bewoners? Ik wens u veel wijsheid bij dit grote avontuur! met vr. groet, T.F.Brouwer

@Janpieter Janse, het besluit van de minister inclusief alle bijlagen is te vinden in de bibliotheek van onze website. U vindt deze via het hoofdmenu: Achtergronden > Bibliotheek > Plandocumenten

Het besluit van de minister.. van afgelopen vrijdag 12 februari volgens persverklaring heden 17 2 2016 te 1300 uur locatie Provinciehuis Groningen staat niet vermeld op uw website. Wellicht geeft u een andere locatie of link aan voor de bezoeker van uw site? Of dient men .. te zoeken op overheid.nl Hoogachtend. J.P.Janse.

Beste Bart, gezien de dubbele rijstrook enkele meters ná het verkeerslicht weer samenvoegt tot één rijstrook, zorgt dit niet voor een betere doorstroom. Want voor elke auto op de linkerrijstrook die het stoplicht passeert, kan er één auto van de rechterrijstrook de stoplichten niet passeren. Dit door het direct samenvoegen vlak na het stoplicht. Het lijkt mij een simpel sommetje, welke toepasbaar is bij druk, langzaam rijdend verkeer. Betreft het 'asociaal' rijgedrag, ik zou je willen uitnodigen om op een druk tijdstip vanaf kruispunt Sontweg/Europaweg de rechterrijbaan te pakken richting de zuidelijke ringweg. Blijf rustig en stapvoets rijden op de rechterrijbaan, zoals veel andere weggebruikers doen. Aanschouw vervolgens wat er zich afspeelt vlak voor de stoplichten op de linkerrijbaan. Doet men dit om de doorstroom te verbeteren, of voor eigen gewin?

Komt er ook een opvangplek voor gefrustreerde Nimby's ? :)