Het nieuwe Julianaplein bouwen? Hoe dan?
Groningen krijgt een nieuw Julianaplein. Op dit plein komen twee drukke snelwegen bij elkaar: de A7 en de A28. Het nieuwe Julianaplein bestaat uit drie lagen, bovenop elkaar. De planning is dat het na de zomervakantie van 2024 klaar is. Hoe we dit bouwen? Dat laten we in deze animatie zien.
Het Julianaplein is het drukste kruispunt van Noord-Nederland. Tijdens de bouw moet het verkeer gewoon kunnen doorrijden. Anders is de stad niet goed bereikbaar. Daarom is eerst een tijdelijk Julianaplein aangelegd, aan de zuidkant van het oude plein. Nu het verkeer over dit tijdelijke Julianaplein rijdt, is er ruimte voor de nieuwbouw.
In deze animatie leggen we stap voor stap de bouw van het nieuwe Julianaplein uit.
Je kunt op de webcam al goed zien dat we flink gevorderd zijn met de tunnels.
Wil je op de hoogte blijven van alles wat er gebeurt? Houd dan deze pagina in de gaten: deelproject Ombouw Julianaplein.
Lees ook:
Voordat de werkzaamheden van Aanpak Ring Zuid begonnen, heeft fotograaf Jeroen van Kooten foto’s gemaakt van de oude situatie. Nu de bouwwerkzaamheden afgerond zijn, is Jeroen langs dezelfde plekken gegaan om deze foto’s nogmaals te maken.
ProRail gaat aan de slag bij het spoor ter hoogte van de Esperantotunnel. In november vorig jaar was bij de bouw van de tunnel het spoor verzakt en daarna tijdelijk weer opgebouwd. Nu wordt het spoor hier opnieuw afgegraven en definitief opgebouwd.
Voordat de werkzaamheden van Aanpak Ring Zuid begonnen, heeft fotograaf Jeroen van Kooten foto’s gemaakt van de oude situatie. Nu de bouwwerkzaamheden afgerond zijn, is Jeroen langs dezelfde plekken gegaan om deze foto’s nogmaals te maken, maar nu in de nieuwe situatie. Zo is goed te zien wat het resultaat van Aanpak Ring Zuid is. Soms moet je echt even twee keer kijken…