Laatste reacties

Ik zag vorige wk 2 bijna ongelukken met auto's vanuit het zuiden die door reden terwijl fietsers begonnen met oversteken dus mss idd een verkeerde afstelling. Het kan ook zijn dat men niet op de hoogte is van een oversteekplaats en een lege weg voor zich zien en denken waarom zou ik stoppen voor rood.

Onlangs zijn twee ongelukken met fietsers gebeurd op de fietsoversteek Brailleweg. Vandaag (22-4-2025) fietste ik over deze oversteek vanuit Rivierenbuurt en een auto uit de stad schoot vlak achter mij langs. Verdorie dacht ik, ik heb nog groen. Zou het kunnen dat de stoplicht(en) voor verkeer vanuit de stad niet goed afgesteld staan? Geen idee waar dat idee te melden. En je kunt ook niet met je fiets op de rijweg staan te kijken (geen ruimte) om te controleren.

Kunnen de letselschade adviseurs deze website even goed gaan uitpluizen. Helaas maar waar: we told you so ARZ… Onbegrijpelijk gevaarlijke situatie! Waar is dhr Kramer wanneer hij nodig is?

Tja, het is op deze website al vaak aangegeven, door erg veel mensen, maar ARZ blijft maar volhouden dat het een veilige oversteekplaats is.... Nog steeds onbegrijpelijk dat een voor fietsers veilige tunnel wordt verwijdert om auto's meer ruimte te geven.

Dit weekend dus twee keer fietsers aangereden op de oversteek Brailleweg. Ongelukken met letsel dus. Ben er zelf vrijdag overgestoken met de fiets. Ik had groen licht maar er reed een auto op volle snelheid door. Het is levensgevaarlijk! Werken de verkeerslichten wel goed????

Beste John, Je schreef enige tijd geleden “ We hebben hierover klachten gekregen dat de oversteek voor automobilisten niet goed zichtbaar is. Daar hebben we nog geen oplossing voor gevonden.”. Na het ernstige ongeluk van afgelopen vrijdag lijkt het me dat jullie wat harder moeten gaan zoeken naar een oplossing. Denk aan het gezegde over kalf en put.

Je kan nu, na wat regen, zelfs op de webcam goed zien dat er op sommige plekken water blijft staan. Bijvoorbeeld naast de Europaweg en links naast de opening tussen DUO en Verlengde Hereweg (gezien vanaf DUO). Dat heeft alles in zich om een 'probleemspot' te worden. Dus, behalve als het de bedoeling is en er wat modderpoelen moeten komen, zou ik daar nu, voordat het gras is ingezaaid, wat aan doen!

Klilnkt als een heel duur project. De ring heeft heel veel op- en afritten die je dan allemaal met camera's moet gaan monitoren wat ook nog eens grote gevolgen voor de privacy van alle gebruikers heeft. En een trajectcontrole is niet heel zichtbaar dus dat heeft geen direct afschrikwekkend effect. Denk dat het beter is om, zoals nu, bij de bron aan te pakken en de weg zodanig in te richten dat hard rijden ontmoedigd wordt. Je houdt uiteraard altijd een paar idioten over die te hard blijven rijden maar die vliegen vanzelf een keer uit de bocht van Mario en lopen dan blikschade op.

Was het niet verstandig om trajectcontrole over de gehele ringweg zuid toe te passen? Daar zitten ook een aantal haken en ogen aan vast, maar daarmee kun je weggebruikers op een meer natuurlijke manier niet harder dan de maximaal toegestane snelheid laten rijden.