Deze zomer begint Combinatie Herepoort met de aanleg van de bouwkuip waarin de toekomstige verdiepte ligging van de ringweg wordt gebouwd. Het bouwen van de verdiepte ligging wordt een bijzonder pittige klus, erkennen Jeroen Reessink van Aanpak Ring Zuid en Durk Boonstra van Combinatie Herepoort.
Waar komt het verdiepte weggedeelte precies?
Jeroen: “Tussen de Hereweg en het Oude Winschoterdiep wordt de zuidelijke ringweg van Groningen acht meter diep aangelegd. Hier verdwijnt de weg dus uit het zicht. Over dit verdiepte weggedeelte komen drie brede ‘deksels’. Op deze deksels wordt het Zuiderplantsoen aangelegd. Dit verdiepte weggedeelte gaan we bouwen in een enorme bouwkuip van ruim een kilometer lang.”
Wat maakt de aanleg van de verdiepte ligging zo pittig?
Jeroen: “Dat de ringweg dwars door de stad loopt, is een gegeven. Dat betekent dat de werkruimte beperkt is. Vlak naast de bouwkuip is bebouwing en groen en aan de noordzijde rijdt het verkeer. Onder de grond liggen tal van kabels en leidingen. Dat alles maakt de bouw complex, en dat betekent ook dat de risico’s groot zijn. Als er iets misgaat, kan dat grote effecten hebben. Het is dus van groot belang dat we het werk op een veilige en beheerste manier kunnen uitvoeren. En daarbij willen we ook de overlast voor de omgeving zo veel mogelijk beperken.”
Kan het verkeer tijdens de bouw van de verdiepte ligging op de zuidelijke ringweg blijven rijden?
Durk: “Ja, in principe wel. Om de verdiepte ligging te kunnen bouwen, hebben we een tijdelijke weg aangelegd. De ringweg is als het ware een stukje naar het noorden opgeschoven. Op de oude zuidbaan van de ringweg rijdt nu geen verkeer meer. We hebben al een begin gemaakt met de sloop hiervan. Op deze plek gaan we straks de bouwkuip maken. In de zomervakantie van 2019 moeten we de huidige zuidbaan stremmen, zodat we de damwanden kunnen intrillen die de bouwkuip gaan vormen.”
"Aannemer Combinatie Herepoort heeft als eis meegekregen dat de klus veilig en beheerst moet worden uitgevoerd."
Jeroen Reessink (Aanpak Ring Zuid)
Wat zijn de risico’s bij het aanleggen van de verdiepte ligging voor de omgeving en welke
maatregelen worden genomen om de risico’s te beperken?
Jeroen: “De risico’s hangen samen met de keuze voor de bouwmethode. Er zijn verschillende bouwmethodes mogelijk, elk met zijn eigen voor- en nadelen. Op dit moment onderzoeken we wat de mogelijkheden en de risico’s zijn. We bekijken bijvoorbeeld wat de effecten van de aanleg van de verdiepte ligging zijn op de grondwaterstand. Een van de risico’s is dat de grondwaterstand verandert. Dit zou dan effect kunnen hebben op het groen in het Sterrebos of het kan leiden tot het verzakken van panden. Dat is natuurlijk niet acceptabel. Aannemer Combinatie Herepoort heeft als eis meegekregen dat de klus veilig en beheerst moet worden uitgevoerd. Samen met de aannemer en het waterschap bekijken we hoe we deze risico’s kunnen beheersen. Het is de bedoeling dat de aannemer in het najaar de knoop doorhakt over de bouwmethode. Het waterschap moet hier een vergunning voor verlenen.”
Maar dan is het bouwen van de bouwkuip al in volle gang.
Jeroen: “Dat klopt. We hebben besloten om het bouwen van de bouwkuip en het bouwen van de verdiepte ligging van elkaar los te koppelen. De bouwkuip wordt zo gebouwd dat hij geschikt is voor verschillende bouwmethodes van de verdiepte ligging.”
Wil je geen nieuws missen?
Meld je aan voor de nieuwsbrief.
Lees ook:
In de weekenden van 25-28 oktober en 15-18 november en in de nachten van 28-31 oktober en 18-21 november voeren we werkzaamheden uit langs de A28 ter hoogte van – en langs oprit 39 Groningen-Zuid. Deze werkzaamheden zijn noodzakelijk voor het plaatsen van groenschermen. Om de veiligheid te waarborgen, worden delen van de A28 in deze periodes tijdelijk afgesloten.
In de nacht van woensdag 23 en de nacht donderdag 24 oktober is de verbindingsboog vanaf de zuidelijke ringweg naar de oostelijke ringweg afgesloten van ’s avonds 20.00 uur tot 06.00 uur in de morgen. Toerit 38 naar de N7 vanaf de Kielerbocht is dan ook afgesloten.
1 september 2024 is de vernieuwde zuidelijke ringweg in gebruik genomen. Ook na de ingebruikname van de ringweg moet er nog veel gebeuren. Er wordt nog hard gewerkt, van deelgebied Oost tot en met deelgebied West. Op de foto's is goed het contrast te zien tussen de ringweg die klaar is en de gebieden erom heen waar nog hard gewerkt wordt.