Slimme vraag: waarom staan er verkeersregelaars bij de dubbele rotonde Corpus den Hoorn/Stadspark?

Allereerst: ook deze verkeersregelaars hebben de taak om het verkeer te regelen. Maar ze komen alleen in actie als dat ook echt nodig is. Op veel momenten stroomt het verkeer hier goed genoeg door. Dan is het niet nodig het verkeer te regelen. Maar op sommige momenten lopen de wachtrijen behoorlijk op. Dit gebeurt vooral in de spitsuren. In dat geval zorgen de verkeersregelaars ervoor dat de auto’s in de langste wachtrij versneld de rotondes op kunnen rijden. De andere wachtrijen moeten dan even wat langer wachten. Als de verkeersdrukte weer genormaliseerd is, laten ze het verkeer weer zijn gang gaan. De verkeersregelaars staan er ’s ochtends vanaf 7.00 uur tot 11.00 uur en ’s middags van 15.00 uur tot 19.00 uur. Eerst stonden ze er de hele dag, maar dat bleek niet nodig.

Advies: dubbele rotonde vermijden in de spits

Voorlopig zijn er geen plannen om de verkeerssituatie bij de dubbele rotonde te veranderen. De situatie hier wordt regelmatig besproken in het verkeersteam dat tijdens Operatie Julianaplein het verkeer in en rond de stad in de gaten houdt. Dit verkeersteam geeft wel het advies om deze dubbele rotonde in de spits te mijden, als dat mogelijk is. Dat geldt bijvoorbeeld voor automobilisten die vanaf het zuiden van de stad in de richting Hoogkerk/Drachten of naar de westelijke ringweg moeten. Zij kunnen beter kiezen voor de A28-oprit Groningen-Zuid. Hier is het relatief rustig. Rijd je bijvoorbeeld op de Paterswoldseweg, dan is de route via Groningen-Zuid waarschijnlijk een stuk sneller. Vanaf deze oprit rijd je via het Julianaplein vlot richting de A7 en de westelijke ringweg.