Slimme vraag: waarom is er een rijstrook vervallen vanaf de oostelijke ringweg richting Hoogezand?
Bij knooppunt Euvelgunne is de aansluiting met de zuidelijke ringweg opnieuw ingericht. Het autoverkeer dat vanaf de zuidelijke ringweg richting Hoogezand gaat, voegt nu met twee rijstroken op de A7 in. In het verleden had deze aansluiting één rijstrook. De extra rijstrook is ten koste gegaan van de aansluiting vanaf de oostelijke ringweg (N46). Voor dit autoverkeer is er nu nog één rijstrook over. Waarom is dit gedaan?
De belangrijkste reden voor deze aanpassing is de verwachte hoeveelheid verkeer. Tussen knooppunt Euvelgunne en Westerbroek is ruimte voor drie rijstroken. De verwachting is dat er in de toekomst meer verkeer via de zuidelijke ringweg op dit stuk weg terecht komt. Voor deze grote hoeveelheid verkeer zijn twee rijstroken nodig. Voor het verkeer vanaf de oostelijke ringweg (N46) is één rijstrook voldoende.
Aan de nieuwe situatie zit nog wel een minpuntje. Het verkeer dat vanaf de oostelijke ringweg (N46) komt, moet vanaf de plek waarop de wegen samenkomen, twee rijstroken opschuiven om in de rechterbaan te komen. Vooral voor het vrachtverkeer is dit even goed opletten.
Lees ook:
Komend weekend gaan we de nieuwe verbindingsboog van Ring West naar het Julianaplein asfalteren. Hiervoor moeten we een deel van de westelijke ringweg afsluiten. De ringweg is van vrijdagavond tot maandagochtend in één richting dicht van de Peizerweg tot aan het Vrijheidsplein.
Op maandag 15 april 2024 hebben we de zes laatste 'liggers' van de Julianabrug geplaatst. De werkzaamheden waren te volgen via de webcam en vanaf het terrein van roeivereniging Gyas. Voor wie dat gemist heeft, hier de foto's.
Komende nacht, woensdag overdag en zaterdag overdag gaan we bij het Vrijheidsplein en het Julianaplein detectielussen in het asfalt slijpen. Deze werkzaamheden kunnen ernstige geluidshinder geven in de omgeving.