Slimme Vraag: waar is dat kunststof voor in de zandbulten?
We geven toe: het is een gek gezicht. Op diverse plekken waar zand is gestort voor de zuidelijke ringweg, steekt iets van kunststof uit. Het is geen vervuiling en ook geen kunst, maar verticale drainage.
Als ondergrond voor nieuwe op- en afritten van de zuidelijke ringweg brengen we op verschillende plekken zand aan. Nu doen we dat bijvoorbeeld bij de Brailleweg, de Laan Corpus den Hoorn en bedrijventerreinen Eemspoort en Driebond.
We brengen het zand laag voor laag aan. Het zand wordt een stuk hoger dan uiteindelijk nodig is. Door het gewicht van deze ‘voorbelasting’ zal de grond sneller inklinken (‘zetten’). De voorbelasting kan wel tot vier meter boven de ringweg uitkomen. Vaak zetten we er grote witte zandzakken op (‘big bags’) om het zand bij elkaar te houden.
In de onderste lagen van de zandbult brengen we grote stukken kunststof aan. Dat is verticale drainage. Het zorgt ervoor dat het grondwater gemakkelijker kan wegstromen. Hierdoor kan de ondergrond sneller inklinken.
Lees ook:
Vrijdag 28 maart aan het eind van de middag gaat het fietspad langs het Noord-Willemskanaal deels weer open. Het gaat om het stuk tussen de Muntingbrug en de fietsoversteek.
In de nacht van maandag 31 maart op dinsdag 1 april gaan we nieuwe lussen in het asfalt aanbrengen bij Hoogkerk. Hiervoor moeten we gleuven in het asfalt slijpen. Deze geluiden kunnen in de omgeving te horen zijn. De werkzaamheden duren twee uur.
Het wegdek van de Waterloolaan tussen de Hereweg en de Verlengde Oosterweg heeft op een aantal plekken last van spoorvorming. Op dit deel van de Waterloolaan doen we de bestrating opnieuw. De straat is hiervoor dicht van 31 maart tot en met 11 april.