Update damwandplanken 9 augustus: intrillen verloopt minder snel dan gepland
De afgelopen week hebben met vijf heistellingen hard gewerkt aan het intrillen van de damwandplanken. In totaal zijn er op zes werkdagen 142 damwandplanken ingetrild. De teller staat hiermee op 684 damwandplanken in totaal.
De productie van afgelopen week loopt achter. Het intrillen van de damwandplanken verloopt minder snel dan gepland. Dit komt doordat er de afgelopen dagen problemen zijn geweest met het materieel en moeilijke bodemomstandigheden nabij de landhoofden van de bestaande viaducten. Dat zorgt voor meer geluidsoverlast in de omgeving. Wel worden aanvullende maatregelen getroffen. Zo hebben we de afgelopen week voorboringen en fluïderingen (het onder hoge druk toevoegen van water bij het damwandpunt).
Harde deadline
Op maandag 26 augustus moet de zuidbaan van de zuidelijke ringweg weer open, dat is een harde deadline. In de week van 19 augustus moeten we aan de slag met het herstellen van de weg en het gereedmaken voor de openstelling. Dit betekent dat we komende week veel werk moeten verzetten om het intrillen van damwandplanken aan de noordkant af te ronden.
Extra werken op zaterdag en avonden
Daarom werken we op zaterdag 10 augustus van 07.00 tot 19.00 uur. En we hebben het voornemen om van maandag 12 augustus tot en met vrijdag 16 augustus de werktijden uit te breiden 19.00 uur tot 23.00 uur. Zodra hier duidelijkheid over is, communiceren wij hier actief over onder andere via de website en de sms-service.
Meer weten?
Lees hier de wekelijkse rapportage (periode: 2 tot 9 augustus 2019). Elke week vind je in de Bibliotheek een nieuw rapport met hierin de voortgang en de laatste planning.
Wil je direct op de hoogte worden gehouden als werkzaamheden uitlopen? Meld je dan aan voor onze sms-service.
Headerfoto: Raymond Bos
Lees ook:
Ineens hangen er allemaal posters in de stad met bouwvakkers erop. Ze horen bij de nieuwe campagne die Aanpak Ring Zuid deze week is gestart. ‘Veel gedaan, nog heel veel te doen’, is de boodschap.
In april hebben we de oude Papiermolentunnel gesloopt en daarna een nieuwe tunnel opgebouwd. Hiervoor moest ook een stukje van de zuidelijke ringweg worden weggehaald. Deze enorme klus is in dit filmpje teruggebracht tot iets meer dan één minuut.
Gisteren werd de beweegbare Julianabrug voor de laatste keer bediend. Brugwachter Fokke Spoelstra, die de brug al 38 jaar heeft bediend, had de eer de laatste schepen doorgang te geven.