Nog twee weken voor zienswijzen Helperzoomtunnel
14 november 2013
Als u een zienswijze wilt indienen over de omgevingsvergunning voor de Helperzoomtunnel, heeft u nog precies twee weken. De inspraakperiode loopt tot en met 28 november 2013.
De Helperzoomtunnel maakt onderdeel uit van de aanpak van de zuidelijke ringweg. De tunnel ligt echter buiten het plangebied en volgt daarom een aparte juridische procedure. Bij de aanvraag voor de vergunning is onder andere een ruimtelijke onderbouwing ingediend. Hieruit blijkt wat de effecten van de tunnel zijn voor de omgeving.
Verbinding
De Helperzoomtunnel vervangt de bestaande spoorwegovergang bij de Esperantostraat. Deze moet vanwege veiligheidseisen over enkele jaren dicht. De tunnel gaat lopen van de Helperzoom (ter hoogte van de Helper Brink) naar de Duinkerkenstraat. Dankzij de Helperzoomtunnel blijft er een verbinding in stand tussen de wijken aan de oostzijde van het spoor (Europapark, De Linie en De Oosterpoort) en de westzijde van het spoor (Helpman/Coendersborg). De tunnel is bedoeld voor auto’s, fietsers, bussen en hulpdiensten. Voor vrachtwagens wordt de tunnel verboden.
Lees ook:
Op deze luchtfoto's van Rijkswaterstaat zie je onder andere de voortgang van de aanleg van het Zuiderplantsoen. Ook laten we het eindresultaat zien van de vernieuwde Máximaweg, het Julianaplein, het Vrijheidsplein en de dubbele rotonde Stadspark/Corpus den Hoorn.
Op de zuidelijke ringweg is de maximale snelheid 80 km/uur. Ondanks de vele matrixborden die de snelheid aangeven, zijn er nog altijd mensen die het nodig vinden harder te rijden. Waarom staan er eigenlijk geen flitspalen langs de zuidelijke ringweg?
Rondom de Meeuwerderbaan verandert het straatbeeld snel. Bekijk hoe de nieuwe inrichting vorm krijgt in deze foto-update van april 2025.