Update Julianaplein | 29 november 2022 | Foto's: Raymond Bos

Het beton voor de hele verbindingsboog kan niet in één keer gestort worden. De vloer en wanden zijn daarom verdeeld in verschillende delen die uiteindelijk allemaal aan elkaar vast worden gezet.

Voor de vloeren van de verbindingsboog werken we met kant-en-klare wapeningskorven. Hierdoor kunnen we de vloeren sneller storten. Voor de wanden bouwen we zelf de wapening op.

Één van de twee torenkranen is tijdelijk weggehaald. Door de strakke planning hadden we twee torenkranen nodig, maar konden we op de plek van de torenkraan geen grondverbetering uitvoeren. Nu past het wel in de planning. We verwachten de torenkraan op 12 december weer op te bouwen.

De sloop van de oude Julianabrug schiet al flink op. In december beginnen we met het lage gedeelte van de brug: de basculekelder.

Ondertussen zijn we bezig met het betonwerk voor de nieuwe brug. We starten met de bouw van de tussenpijler. De werkzaamheden voeren we uit tussen het Noord-Willemskanaal en de Brailleweg